美ASCO電磁閥閥門發(fā)生故障的原因有哪些？
美ASCO電磁閥就沒有辦法開啟和閉合的這個動作，若卡在關(guān)閉這個地方時，低壓就是視為負(fù)值，沒有制冷循環(huán);卡在開啟的這個位置，停機后高低壓就會快速的達(dá)到平衡，開機時也會容易造成液擊?？梢赃M(jìn)行清理；，將卡物清洗干凈。
美ASCO電磁閥如果關(guān)閉不嚴(yán)，壓縮機被停機之后，假如用手去觸摸電磁閥，閥體就會發(fā)涼而且還能聽見閥里面的氣流聲音時，則表明電磁閥關(guān)閉不是很嚴(yán)實，制冷劑還是會在流動。原因有可能是閥里面存在臟物、閥座或閥針受損拉毛、彈簧力也會很小等，相對的操作為清除閥里面的臟物、研磨閥座和閥針、應(yīng)該處理或者更換新的彈簧。
美ASCO電磁閥油堵、臟堵冷藏箱在運行過程中，電磁閥外表面有可能是冷感或結(jié)霜狀態(tài)，則表
一：美ASCO電磁閥泄漏的故障原因及處理
確定美ASCO電磁閥是內(nèi)泄漏還是外泄漏？通常內(nèi)泄漏是指進(jìn)出口直接的組件間的泄漏，也就是密封組件泄漏，
外泄漏就是指進(jìn)出口短處的泄漏，如果是前者的話，行確定管路上是否有過濾元件將介質(zhì)過濾，保證介質(zhì)
的清潔度？如果沒有，那有可能就進(jìn)入雜質(zhì)，這時您可以嘗試通高壓清潔氣體進(jìn)行正反吹氣5左右（保證關(guān)閉和開啟的2個狀態(tài)都要吹氣清潔），同時可以拆開，查看柱塞密封件和彈簧上是否有附著雜質(zhì)，可以人為清理。
如果是外泄漏，那就檢查是否螺紋（法蘭）有損壞？是否安裝時二密封工藝，如纏生膠帶，滴膠等措施密封。如果是螺紋損壞了，加一滴膠密封。
二：美ASCO電磁閥發(fā)熱是什么原因？還有油箱溫度升高有哪些原因？
答：發(fā)熱是有二種，一是液壓產(chǎn)生滴，一是電氣產(chǎn)生滴。
液壓產(chǎn)生滴發(fā)熱可能是閥選型不對，通徑小了，流體通過閥孔時產(chǎn)生了節(jié)流現(xiàn)象。有時也會產(chǎn)生閥芯瞬時振動現(xiàn)象。。。
二是電磁鐵頂桿尺寸有了問題，推不到位，引起發(fā)熱。
熱油進(jìn)入了系統(tǒng)，使整個系統(tǒng)發(fā)熱量變大。
俺上面所說多是猜測是閥產(chǎn)生滴。實際上在系統(tǒng)中產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象存在于很多地方，如，油管選取用不當(dāng)，細(xì)了。管道彎曲過多。系統(tǒng)經(jīng)常處于節(jié)流狀態(tài)工作，等。。。也就是說系統(tǒng)存在各種節(jié)流損失。系統(tǒng)效率過低。
主要要看你滴系統(tǒng)到底是乍樣滴。。。
答：一般來說，油溫的升高原因有：系統(tǒng)本身設(shè)計的不合理（比如冷卻系統(tǒng)的設(shè)計，油箱容積大小和外形設(shè)計，泵本身啊等）等，還有系統(tǒng)溢流閥長期在高壓下工作，電磁閥發(fā)熱原因也有很多，看看電源，看看電磁閥所連接油路塊死否毒死等，但具體還得看看當(dāng)時的工作情況來定。