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對(duì)日本CKD氣缸活塞桿一些性問(wèn)題的學(xué)習(xí)

更新時(shí)間: 2015-10-14  點(diǎn)擊次數(shù): 1107次

對(duì)日本CKD氣缸活塞桿一些性問(wèn)題的學(xué)習(xí)
日本CKD氣缸活塞桿這種產(chǎn)品非常受的認(rèn)可,它不但作用大而且也好,它也是有幾個(gè)部件組成的。可是有好多朋友在該產(chǎn)品的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,就是該產(chǎn)品在的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)經(jīng)常容易損壞。其實(shí)大家也過(guò),就是找不出原因。為此找到了無(wú)錫市佳豪液壓,他們?yōu)槲覀兗?xì)心的講解了原有,我們才恍然大悟。下面就由我來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。

    在安裝中體和氣缸的時(shí)候看看同心度有沒(méi)有達(dá)到想要的標(biāo)準(zhǔn)。要是沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中體和氣缸的中心線的位置就會(huì)有夾角。這樣就會(huì)導(dǎo)致該產(chǎn)品在運(yùn)行的時(shí)候造成彎曲。還有可能是氣體里面含有很多帶液,這樣就會(huì)使氣缸液和活塞桿發(fā)生撞擊,導(dǎo)致該產(chǎn)品在間隙的位置被弄斷。還有可能是活塞桿的缸座和氣缸的設(shè)計(jì)不合理。

氣缸和緩沖器的位置要是離的比較遠(yuǎn)的話也會(huì)導(dǎo)致排氣體得不到緩沖,這樣氣缸連帶著活塞桿會(huì)一起發(fā)生震動(dòng)的,這樣就會(huì)導(dǎo)致十字頭同心度和活塞桿發(fā)生偏差的問(wèn)題。

該企業(yè)為了順應(yīng)的要求,開(kāi)發(fā)了很多個(gè)由很多只氣動(dòng)桿并配有小型氣動(dòng)的系統(tǒng)。比如我們要移與動(dòng)小型物件的時(shí)候就可以運(yùn)用到它了。還有一種機(jī)械手它的外形很小但他能擺動(dòng)夾頭與氣缸。
日本CKD氣缸活塞桿的了解,今天小編將繼續(xù)通過(guò)一些問(wèn)題來(lái)進(jìn)行,因?yàn)檫@也是我們學(xué)習(xí)的一種有效方式,其學(xué)習(xí)也是非常不錯(cuò)的,所以值得來(lái)進(jìn)行。既然如此,那下面,事不宜遲,小編就廢話不多說(shuō),就通過(guò)問(wèn)答形式來(lái)具體展開(kāi),希望大家能夠從中有所收獲。

1.日本CKD氣缸活塞桿粗糙度應(yīng)怎樣來(lái)考慮?
答:日本CKD氣缸活塞桿的粗糙度,主要是與拋光機(jī)要求等有關(guān)。不過(guò),其粗糙度過(guò)高的話也不好,因?yàn)檫@樣反而會(huì)加速其磨損或損壞,會(huì)縮短其壽命的。并且,對(duì)于其拋光來(lái)講,都是要求要有很好的粗糙度才行。
2.日本CKD氣缸活塞桿絲扣采用細(xì)牙螺紋的話,其螺母轉(zhuǎn)一圈大概走多少毫米?
答:這主要是看活塞桿的直徑是為多少,采用細(xì)牙螺紋的話,那么其螺距一般是為1mm、1.5mm及2mm。所以,還是要考慮到螺距這一方面。
3.日本CKD氣缸活塞桿42CrMo表面鍍鉻0.03mm后,其硬度可以達(dá)到多少?
答:日本CKD氣缸活塞桿42CrMo表面鍍鉻0.03mm后,其硬度可以達(dá)到HRC60—70。

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