SMC調(diào)壓閥IR3020-04BG-R規(guī)格
簡(jiǎn)要描述:SMC調(diào)壓閥IR3020-04BG-R規(guī)格特長(zhǎng) 長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成薄形的省空間氣缸。 帶磁性開(kāi)關(guān)(CDQ2系列:CDQ2、CDQ2W、CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:SMC氣缸
更新時(shí)間:2024-11-03
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
SMC調(diào)壓閥IR3020-04BG-R規(guī)格
缸徑 16mm
行程 15mm
動(dòng)作方式 單桿雙作用
流體 空氣
耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa
Z高壓力 1.0MPa
Z低壓力 0.07MPa
環(huán)境及流體溫度 -10~60°C(未凍結(jié)時(shí))
給油 不需要
活塞速度 50~500mm/s
允許動(dòng)能 0.038J
關(guān)于多臺(tái)氣缸同步
氣缸速度的難控制,供給壓力和負(fù)載的變動(dòng)、溫度和潤(rùn)滑狀態(tài)的變化、各臺(tái)氣缸的差別、各部件長(zhǎng)年的變化等為氣缸速度變動(dòng)的主要原因。為此,讓多臺(tái)氣缸同步時(shí),如果在短時(shí)間內(nèi),用速度控制閥調(diào)整也有可能,但由于各個(gè)條件的變化,同步很容易失去。失去同步的場(chǎng)合,由于氣缸的動(dòng)作位置不同,引起活塞桿上受物理的力,密封件出現(xiàn)偏磨損及導(dǎo)向套磨損,引起缸筒和活塞的咬住等。因此,在同步時(shí)應(yīng)避免僅對(duì)氣缸進(jìn)行調(diào)整。不得不多臺(tái)同步的場(chǎng)合,不要發(fā)生由于氣缸輸出力差而導(dǎo)致的工作惡化,負(fù)載上應(yīng)剛性高的導(dǎo)桿。
1.允許橫向負(fù)載
可向活塞桿前端加的橫向負(fù)載是有限的。一旦超過(guò)加的橫向負(fù)載的界限,會(huì)導(dǎo)致由于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣,還可能有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。往活塞桿上加橫向負(fù)載時(shí),應(yīng)處于樣本內(nèi)所示允許值內(nèi)進(jìn)行。允許橫向負(fù)載在不能容納的場(chǎng)合,可雙桿氣缸、設(shè)置導(dǎo)桿,相應(yīng)變更缸筒尺寸,以便處于允許值以內(nèi)。另外,比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負(fù)載的耐橫向負(fù)載氣缸也可作為標(biāo)準(zhǔn)品。
2.與工件的連接
在活塞桿端安裝工件時(shí),活塞桿和工件應(yīng)對(duì)中進(jìn)行連接。如果活塞桿和工件有偏心會(huì)導(dǎo)致橫向負(fù)載的發(fā)生,也可能和1發(fā)生同樣的問(wèn)題。為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負(fù)載,浮動(dòng)接頭或簡(jiǎn)易接頭。
CQ2薄型氣缸為了機(jī)械裝置整體小型化,省空間設(shè)計(jì),從總長(zhǎng)度到各部件都是以Z小尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。為此,以拉桿型氣缸為代表的以前的氣缸用同樣方法的場(chǎng)合,其有可能明顯降低,故在時(shí)請(qǐng)注意。