了解ATOS阿托斯導式減壓閥SAGAM-20/350
簡要描述:了解ATOS阿托斯導式減壓閥SAGAM-20/350阿托斯導式減壓閥座調節(jié)圈來進行調節(jié)。擰下調節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類的工具,即可撥動調節(jié)圈上的輪齒,使調節(jié)圈左右轉動。當使調節(jié)圈向左作逆時針方向旋轉時,其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低
產品型號:
所屬分類:ATOS電磁閥
更新時間:2024-11-02
廠商性質:經銷商
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⑤為保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質
種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,
⑥常規(guī)安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調整
開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
①調整閥門排放壓力和回座壓力,必須進行閥門達到全開啟
高度的動作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或
者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進行。其調整方法依閥門結構不同而不同。
閥的開啟高度小于流道直徑的1/4,通常為流道直徑的1/40
一1/20。微啟式安全閥的動作過程是比例作用式的,
主要用于液體場合,有時也用于排放量很小的氣體場合。
全啟式安全閥的開啟高度大于或等于流道直徑的1/4。全啟式
安全閥的排放面積是閥座喉部Z小截面積。其動作過程是屬
于兩段作用式,必須借助于一個升力機構才能達到
全開啟,全啟式安全閥主要用于氣體介質的場合
直接作用式安全閥是在工作介質的直接作用下開啟的
,即依靠工作介質壓力的作用克服加載機構加于閥瓣
安全閥(13張)的機械載荷,使閥門開啟。這種安全閥具有結構簡單,動作迅
速,可靠性好等。但因為依靠結構加載,其載
荷大小受到限制,不能用于高壓、大口徑的場合。
這類安全閥可以分為導式安全閥、帶動力輔助裝置的安全閥。
導式安全閥是依靠從導閥排出的介質來驅動或控制的。而導閥本身是一個
直接作用式安全閥,有時也采用其他形式的閥門。導式安全閥適用于高壓
、大口徑的場合。導式安全閥的主閥還可以設計成依靠工作介質來密封的
形式,或者可以對閥瓣施加比直接作用式安全閥大得多的機械載荷,因而具
有良好的密封。同時,它的動作很少受背壓的影響。這種安全閥的缺
點在于它的可靠性同主閥和導閥有關,動作不如直接作用式安全閥那樣
帶動力輔助裝置的安全閥是借助于一個動力輔助裝置,在低于正常開啟壓
力的情況下強制安全閥開啟。這種安全閥適用于開啟壓力很接近于工作
壓力的場合,或需定期開啟安全閥以進行檢查或吹除粘著、凍結的介質
的場合。同時,也提供了一種在緊急情況下強制開啟安全閥的手段。
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