意大利ATOS導式溢流閥規(guī)格圖樣
意大利ATOS導式溢流閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件
的通孔，其截面積不得小于安全閥的進口截面積；如果幾個安
全閥共用一個進口管道時，進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。
　　(2)安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間～般不得裝設閥門
，或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間～般不宜裝設截
負責人，并制定可靠的防范措施，方可在安全閥與壓力容器之間裝設閥。壓力
容器正常運行期間，閥必須保持全開，加鉛封或鎖定
。閥的結(jié)構(gòu)和通徑，應不得妨礙安全閥的安全泄放。
意大利ATOS導式溢流閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與
閥座密封面之間有臟物?？商嵘馐謱㈤y開啟幾，把臟
、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更
換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施。

3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥，一般選用全啟式彈簧安全閥；
4、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥，一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥；
5、采油井出口用安全閥，一般選用導式安全閥；
1）容器內(nèi)有氣、液兩相物料時安全閥應裝在氣相部分。
（2）安全閥用于泄放可燃液體時，安全閥的出口應與事故
貯罐相連。當泄放的物料是高溫可燃物時，其接收容器應有相應的防護設施。
（3）一般安全閥可就地放空，放空口應高出操作人員1米
（4）當安全閥入口有隔斷閥時，隔斷閥應處于常開狀態(tài)，并要加以鉛封，以免出錯。
6、蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路安全閥，一般選用具有安全和控制雙重功能的導式安全閥
7、若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應選用帶提升扳手
的安全閥。當介質(zhì)壓力達到開啟壓力的75%以上時，可利
用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查安全閥開啟的靈活性；
8、若介質(zhì)溫度較高時，為了降低彈簧腔室的溫度，一般當封閉
式安全閥溫度超過300℃及敞開式安全閥
溫度超過350℃時，應選用帶散熱器的安全閥；

意大利ATOS導式溢流閥規(guī)格圖樣